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浏覽次數: 日期:2018年10月8日 09:20

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9月11日,德国法兰克福,一场新能源汽车领域最重要的“盛宴”开启:由恒大集团董事局主席许家印做东,宴请了60多位全球顶级汽车工程技术和汽车零配件领域的龙头供应商董事长和 CEO们齐聚一堂,共同谋划新能源汽车领域的大变局。 答案在于许家印非比寻常的国际化视野。 资源国际化:“史诗级聚会”为恒驰聚势 恒大从一开始就瞄准国际资源,致力于全球化布局。此前许家印奔波于欧亚大陆,在全球进行了7次大并购合作,横跨瑞典、英国、荷兰、德国等多个国家,涉及瑞典科尼赛克、德国hofer、英国Protean、荷兰e-Traction等诸多世界顶级企业构筑了最强造车“朋友圈”。 如今,许家印又在中秋前夕不惜飞上近2万公里、与60多位全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头供应商的董事长和 CEO把酒言欢。最终目的就是通过“飞轮效应”组建造车“梦之队”,团结更多的全球顶级汽车工程技术龙头企业、汽车零配件龙头,完成国际上更广范围内先进造车技术的整合。 此次答谢宴中的宾客,随便一个都是世界级的汽车工程技术界大佬,都将纳入恒大造车“朋友圈”内。比如,汽车技术龙头企业Magna(麦格纳)、FEV集团、EDAG(爱达克)等,比如汽车零部件供应商Bosch集团(博世)、Continental集团(大陆)、ZF集团(采埃孚)、Webasto集团(伟巴斯特)、Mahle(马勒)等等均为排名世界前列的顶级供应商。 EDAG集团CEO Cosimo de Carlo畅谈合作愿景并表示,对这次合作充满信心,一起创造历史,把梦想变成事实 IAV集团CTO Mathias Kratzsch畅谈合作愿景并表示,恒大的梦想与IAV的梦想相一致,将为恒大的汽车梦做出贡献 “过去各家企业虽然有过不同程度的小范围合作,但从未一起合力做一件大事。而如今恒大将大家历史性地召集起来,是前所未有的壮举。”答谢宴上,这些汽车工程技术龙头企业掌门人纷纷表示,对合作前景充满信心,将为实现恒大的汽车梦全力以赴。 伴随着“国际化朋友圈”规格的不断升级,恒大不仅整合了全球顶尖资源和技术优势,也促进了众多汽车工业巨头的合作。有了世界顶级合作资源的加持,“恒驰”必将跻身全球新能源汽车顶尖行列。 技术国际化:以资本换技术激活后发优势 许家印曾多次提出,恒大新能源汽车的发展定位为“核心技术必须世界领先、产品品质必须世界一流”。秉持着这一原则,恒大在短短一年内通过收并购与合作,掌握了新能源汽车各关键领域的世界最先进技术。 通过与世界顶级超跑科尼赛克合作,恒大拥有了世界顶级豪车的研发制造核心技术。据悉,双方合作开发的新车型,将于明年3月在日内瓦车展亮相;通过与德国hofer合作,拥有了世界最先进的三合一动力总成核心技术;通过与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得世界顶级新能源汽车3.0底盘架构知识产权;通过收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的世界最先进轮毂电机技术。 人才国际化:全球揽才剑指世界新能源汽车龙头 科技是第一生产力,人才是第一资源。而在竞争激烈的新能源汽车领域,人才更是被视作打赢未来技术与商业战争的关键。 对于如何为华丽的技术阵容配备一支顶级的国际化团队,恒大有着一套独门秘籍:一方面通过融合被收购企业的外籍高管人才,快速提升自己在汽车领域的专业能力,另一方面加大新能源汽车领域高尖精人才的引进力度。 日前,恒大新能源汽车全球研究总院启动了新能源汽车史上最大规模招聘,计划在全球范围内延揽8000名新能源汽车世界顶级专家和技术精英,而工作地点遍布9个汽车工业大国。此次招聘,不仅印证了恒大新能源汽车强劲的发展势头,也意味着恒大造车将迎来一批王牌铁军,顶尖人才优势进一步夯实。 “能用众力,则无敌于天下矣;能用众智,则无畏于圣人矣。” 自闯入新能源汽车赛道以来,恒大兼顾全球性视野和国际格局,凭借强大的聚合力,获得了资源、技术、人才的三重“国际化”优势,成为行业领军者。未来,随着越来越多的世界级重磅合作伙伴的加入,恒大不仅将成为新能源汽车领域的世界龙头,更将成为推动我国向汽车强国转型的重要力量。 文章来源:乐居财经
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